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Solid

Bei Sol­id ken­nt die Liebe zum Rad­sport keine Gren­zen — das stellt man spätestens dann fest, wenn man einen Blick auf das umfan­gre­iche Pro­duk­t­sor­ti­ment des Her­stellers wirft. Hochw­er­tige Down­hill Bikes und leis­tungs­fähige Moun­tain­bikes gehören dazu sowie Naben, Vor­baut­en, Lenker, Griffe und anderes Fahrrad-Zube­hör. Das in Freuden­stadt ansäs­sige Unternehmen sorgt mit seinen Pro­duk­ten dafür, dass jede Rad­tour zu einem unvergesslichen Erleb­nis wird. Mit einem Sol­id Bike kann der Pilot den Rausch der Geschwindigkeit sowie das per­fek­te Zusam­men­spiel der physis­chen und tech­nis­chen Kom­po­nen­ten in vollen Zügen genießen. Ob Berg auf- oder abwärts, ob auf unebe­nen Wald­bö­den oder auf hol­pri­gen Bergstraßen — ein Fahrrad, das mit einem Sol­id Sat­tel und zwei Sol­id Ped­alen aus­gerüstet ist, bringt bei jedem Tritt seel­is­che Befreiung.

Das Speed Solide Getriebe Down­hill­rad aus dem Hause Sol­id Bikes Europa demon­stri­ert ein­drucksvoll die kon­se­quente Weit­er­en­twick­lung der Tech­nik­trends im Down­hill Sport. Wer auf diesem heißen Gerät sitzt, hat das Gefühl zu gleit­en und genießt dabei die Vorzüge der per­fekt abges­timmten Geome­trie. Die schw­eren Gegen­stände wur­den beim Sol­id Speed absichtlich zur Rah­men­mi­ete hin platziert, was zusam­men mit der leicht­en Schwinge und der speziell berech­neten Kine­matik eine sehr präzise Steuerung erlaubt. Das Schaltwerk wurde vom Hin­ter­bau ent­fer­nt, damit es beim schnellen Fahren nicht abgeris­sen wer­den kann. Der Rah­men wurde in Deutsch­land ange­fer­tigt und beste­ht aus qual­i­ta­tiv hochw­er­tigem 7020-T6 Alu­mini­um. Um seine Fes­tigkeit zu steigern, wur­den ganz spezielle Her­stel­lungsver­fahren wie Lösungs­glühen und zweistu­fige Wärme­lagerung angewen­det.

Das Enduro FS von Sol­id Bikes wer­den alle lieben, die etwas von Moun­tain­bikes ver­ste­hen. Mit sein­er pro­gres­siv­en Ausstat­tung entspricht es den hohen Anforderun­gen des Piloten und garantiert auf jedem Gelände einen Fahrspaß ohne Gren­zen. Ein Fed­er­weg von 130 bis 160 mm und ein langer Dämpfer/Kolbenhub ergeben das per­fek­te Fahrw­erk, das über genü­gend Sicher­heit­sre­ser­ven ver­fügt. Mit den groben und kräfti­gen Stol­len­reifen, der per­fekt aus­getüftel­ten Sitzhöhe und einem hochge­zo­ge­nen Lenker behält der Fahrer stets die volle Kon­trolle.